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圣保罗第 14 金融法院法官 Randolfo Ferraz de Campos 禁止首都市政厅要求对 Uber、99 和 Cabify 等应用程序的汽车进行检查。他的依据是联邦最高法院的一个先例,该先例规定,市政当局在监督个人客运时不得违反联邦法律。STF 的决定是在 General Recussion 的主题 967 中做出的。
披露
法官表示,市政厅在监督个人旅客运输时不能要求超出联邦法律的要求
对出租车实行强制检查。市长布鲁诺·科瓦斯 (PSDB) 在一项法令中强制延长了申请汽车的期限。然而,法官表示,该法令规定了《巴西交通法》和《城市交通法》都没有规定的义务。法官指出,因此,根据最高法院的先例,他超越了自己的权力。
“该决议的规定与联邦法 13,640/18 和 CTB 的规定之间存在明显冲突,值得强 电话号码数据 调的是,即使是第 56,981/16 号市政法令,通过其第 15-D 条(由市政府添加到该法令中)第 58,595/19 号法令规定,必须按照与出租车相同的方式对相关车辆进行检查”,法官说。
Randolfo Ferraz de Campos 在裁决中引用了 CPC 第 927 条(“法官和法院将遵守 STF 集中控制合宪性的裁决”),并表示不将第 967 主题应用于本案“至少是,其产生普遍影响的根本原因是空白,因为它的目的是促进法律安全、平等待遇和相关利益主题(经济、社会、政治和/或法律)司法活动的效率”。

法官承认他之前已经做出过不同的决定。例如,它认为检查是确保乘客安全的合理措施。然而,这一次,它遵循了STF的判例。除了禁止市政厅要求检查申请车辆外,坎波斯还禁止对司机处以罚款。
“那么,鉴于普雷托里乌斯阁下的决定,关于市政当局没有能力制定新要求“以行使付费私人个人客运服务”的指控,存在着良好的法律烟雾。他还声称,在私家车的安全、卫生和车辆清洁方面,警察权力不应该由市政府行使。
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